皮卡作為商用為主的車型類別，裝載能力方面自然是無需擔心，而且近些年皮卡在乘坐舒適性上的進步也有目共睹。如今對皮卡的各種限制政策也在不斷地解除，因此有不少消費者把皮卡放進了購車的備選清單。作為一款指導價14.48萬元的車型，鈴拓（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　鈴拓前臉呈現(xiàn)出實在的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　鈴拓車尾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，加上柔和的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　鈴拓內(nèi)飾風格比較優(yōu)雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　鈴拓后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　鈴拓后斗還是很能裝的，搬家都完全夠用了。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，鈴拓的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。鈴拓的車頭十分簡約，整體看上去很干凈。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 2.5T四驅(qū)自動基本款加長版 國V?鈴拓空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T四驅(qū)自動基本款加長版 國V針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wangxiyang說道：“鈴拓的空間雖然不是同級別車型中的佼佼者，但是乘坐起來卻是非常的舒服，前排和后排空間都非常的寬敞，后備箱的空間也足夠大了，我每天拉貨的時候，都會拉很多東西，但是后備箱卻是綽綽有余，儲物空間也是十分的齊全，車門，扶手，儲物格，儲物柜，都是非常合適的?！?/p>

網(wǎng)友@oldbing說道：“空間實用，特別是貨箱拉貨更實用，而且標配貨箱寶”

網(wǎng)友@kck_2000說道：“座椅設計的很寬，乘坐起來很舒服，減震雖然不是很軟，但也不算太硬，只要把車速降下來，就不會有太大的顛簸。至于隔音，雖然車速很快，但也不會影響到車內(nèi)的正常音量?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）