對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注卡羅拉（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　卡羅拉前臉看起來非常簡單，中網(wǎng)運用了封閉式的設計，加上黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　卡羅拉車尾看起來非常端莊，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出簡明的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　卡羅拉內(nèi)飾風格非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，卡羅拉的車側(cè)看起來十分簡約，整體看起來大氣卻不單調(diào)?？_拉的內(nèi)飾風格非常簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 雙擎 1.8L 先鋒版?卡羅拉底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 1.8L 先鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@leexman說道：“操控確實還是比較簡單的，因為它手感也并不難，比較適合大多數(shù)人的一個手感吧，所以我覺得好好感受就行?！?/p>

網(wǎng)友@wuxiaomin1972說道：“我對這輛車的動力表現(xiàn)還是比較滿意的，正常情況下，動力充足，一踩油門就能感覺到它的速度?！?/p>

網(wǎng)友@qwer550kk說道：“排量雖然小，但是起碼不會給我很肉的感覺，而且他的發(fā)動機特性就是低扭很足，而我日常代步無非就是起步然后到七八十那種工況，所以動力對我來說已經(jīng)綽綽有余了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）