2020款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬5系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2020款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。作為一款中大型車(chē),寶馬5系(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
寶馬5系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬5系車(chē)尾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺(jué),對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,來(lái)到后排,寶馬5系后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。寶馬5系的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ymjtdelluza說(shuō)道:“畢竟250馬力的動(dòng)力,完全可以適應(yīng)各種路況,而且大部分時(shí)間都是在城市道路上行駛。雖然在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺(jué),但只要速度夠快,加速比較平穩(wěn),方向盤(pán)很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。當(dāng)然,因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng),駕駛起來(lái)也不會(huì)太過(guò)激烈。主動(dòng)剎車(chē)的效果更好,因?yàn)檐?chē)頭比較長(zhǎng),視野也不是很好,主動(dòng)剎車(chē)可以避免一些突發(fā)情況?!?/p>
網(wǎng)友@iufhcnds說(shuō)道:“方向盤(pán)很重,但是給人的感覺(jué)卻很穩(wěn),很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@葉子的車(chē)說(shuō)道:“寶馬的操控是它的看家絕活,買(mǎi)寶馬也是沖著它的操控性去的,轉(zhuǎn)向非常輕盈,并帶有寶馬一貫的精準(zhǔn)指向,寶馬的底盤(pán)也非常的扎實(shí),車(chē)身雖然大,但是轉(zhuǎn)彎非常的靈動(dòng),高速過(guò)彎時(shí),沒(méi)有給人很強(qiáng)的側(cè)傾感,一腳油門(mén)干下去,迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力,會(huì)點(diǎn)燃你心中的駕駛激情,當(dāng)然還是要安全駕駛,想要速度與激情可以上賽道?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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