現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天我們要說的是幸福e+（詢底價|查參配）+，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　幸福e+前臉呈現(xiàn)出樸素的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　幸福e+車尾看上去頗具簡練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　幸福e+內(nèi)飾看上去非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　幸福e+搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率57馬力，電動機總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程310KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，幸福e+配備了倒車影像、遠程啟動、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。幸福e+的車頭比較素雅，看起來既簡潔又美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

幸福e+?2019款 樂酷版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 樂酷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@星海凡塵2016說道：“因為是第一輛車 沒有對比 反正開著挺好”

網(wǎng)友@carmack說道：“動力強勁，深踩油門推背感很強。”

網(wǎng)友@koyu17說道：“在城市跑得比較多的，動力完全沒有問題，提速超車就很順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）