創(chuàng)新無(wú)疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，我們可以從汽車(chē)行業(yè)中看到，現(xiàn)在車(chē)型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說(shuō)的是天語(yǔ)SX4（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　天語(yǔ)SX4前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　天語(yǔ)SX4頭燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果，同時(shí)，這款車(chē)標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，天語(yǔ)SX4尾燈顯得十分干練，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　天語(yǔ)SX4內(nèi)飾風(fēng)格較為內(nèi)斂，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。同時(shí)，天語(yǔ)SX4還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，天語(yǔ)SX4標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來(lái)到后排，天語(yǔ)SX4后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

天語(yǔ)SX4?1.8L細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 兩廂 1.8L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@我的小毯子呢說(shuō)道：“我個(gè)人的審美認(rèn)為07年初款外觀最經(jīng)典。之后的一系列改款都明顯的是為改而改了。為了做出硬朗的線(xiàn)條生生把車(chē)身拉得變形了，看上去不長(zhǎng)不方也不圓，整車(chē)線(xiàn)條框架比例欠缺協(xié)調(diào)，失去美觀。經(jīng)典才永恒，比如大眾甲殼蟲(chóng)，POLO，還有奔馳大G等等?！?/p>

網(wǎng)友@ilhenry說(shuō)道：“時(shí)尚動(dòng)感，時(shí)隔三年，看起來(lái)依然很前衛(wèi)，大多數(shù)車(chē)最漂亮的視角是45度側(cè)面，但這款車(chē)我個(gè)人認(rèn)為是90度的純側(cè)面更好看，小越野的形象，還有好幾次等紅燈被人喊按下車(chē)窗問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)呢，呵呵！不得不說(shuō)老款的設(shè)計(jì)真的可以作為鈴木的經(jīng)典。在這里吐槽一下新款的三角眼設(shè)計(jì)，是要準(zhǔn)備送上火星嗎？”

網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)者77說(shuō)道：“挺滿(mǎn)意的，線(xiàn)條流暢，外形靚麗，鷹眼大燈很犀利，前后防沙板很提升質(zhì)感，還有16寸的大腳，粗壯的五幅輪轂，讓不少人以為這輪子是改裝的呢！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）