隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續(xù)完善配置豐富度來保持產品競爭力。如果你正在關注寶馬5系(進口)（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬5系(進口)內飾造型走了精巧路線，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬5系(進口)方向盤采用了真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。同時，該車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系(進口)中控屏尺寸為10.25英寸，并標配了CarPlay、車聯(lián)網、手勢控制等七項配置。

　　這款車配備了疲勞駕駛提示、前排手機無線充電、發(fā)動機啟停技術等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　寶馬5系(進口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，寶馬5系的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。寶馬5系的車頭彰顯了精致的氣質，看上去很漂亮。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

3.0T?寶馬5系(進口)配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2020款 540i 風尚版 M運動套裝針對內部配置的看法吧：網友@xuhuan66說道：“四十多萬性價比的車，根本就不值錢?！?/p>

網友@755406862說道：“人家都說開寶馬坐奔馳，但是這個五系不只好坐，坐后排更是可以享受后排的座椅，寬厚皮質的座椅很細膩，像沙發(fā)一樣很舒適，頭枕靠上去也很放松?！?/p>

網友@sfdx007說道：“前排運動型座椅真不錯！舒服！后排的空間還算不錯，坐上去綽綽有余。最值得稱贊的就是隔音，果然名不虛傳，比奔馳 E要好得多。底盤懸架有點硬，通過減速帶感覺比較強烈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）