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北京國(guó)服信奧眾汽車?奧迪A6(進(jìn)口)最多讓6.58萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2023-02-26 17:20:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京國(guó)服信奧眾汽車了解到,奧迪A6(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6.58萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?北京國(guó)服信奧眾汽車本市售本市 電話:4000610938
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬(wàn) ↓3.23萬(wàn) 42.95萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬(wàn) ↓3.43萬(wàn) 45.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬(wàn) ↓2.33萬(wàn) 55.85萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬(wàn) ↓1.21萬(wàn) 59.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬(wàn) ↓3.17萬(wàn) 42.11萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) ↓3.36萬(wàn) 44.62萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬(wàn) ↓6.58萬(wàn) 44.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬(wàn) ↓2.28萬(wàn) 54.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬(wàn) ↓2.49萬(wàn) 59.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬(wàn) ↓4.05萬(wàn) 40.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬(wàn) ↓4.29萬(wàn) 43.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬(wàn) - 56.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6(進(jìn)口)前臉給人一種非常豪華的感覺(jué),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看起來(lái)十分豪華。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4951/1902/1498mm,軸距2925mm,車側(cè)看上去非常纖長(zhǎng),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

  奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾整體看上去非常高貴,非對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奧迪A6(進(jìn)口)配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ住?/p>

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@EC718-男人說(shuō)道:“現(xiàn)在是磨合期,綜合油耗為8.2L,我是特別滿意的,畢竟這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T的,既然追求動(dòng)力,就不能太考慮油耗的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@fengfan4說(shuō)道:“畢竟車還是很重的高速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有些心虛☆剎車輔助:講講剎車前6后4的配比還是讓人信心很足而且也足夠線性挺舒服的”

網(wǎng)友@qiche898說(shuō)道:“動(dòng)力真是強(qiáng)勁有力,平順性也很好,提速毫不費(fèi)力,感覺(jué)悄無(wú)聲息的動(dòng)力就上來(lái)了,就是市區(qū)家用來(lái)說(shuō),動(dòng)力算是比較過(guò)剩的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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