佛山 英朗最大優(yōu)惠4.8萬元 現(xiàn)車充足
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英朗車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形格柵,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
英朗內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
英朗配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“顏值一直都是很多車子力爭的地方,英朗也不例外,我第一眼看到英朗的時候就喜歡上了,從英朗的正臉看是很舒服的設(shè)計,車子整體外觀協(xié)調(diào)感很美,側(cè)顏車身具備滿滿的運動感,搭配我選擇的顏色真的很贊。”
網(wǎng)友@北京桴之科說道:“空間這個主要還是因人而異吧,目前來說我開車也是自己一個人開的多一些,所以說我更比較注重駕駛位置的一個空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大,但是深度倒是有,我一個人放我自己的東西是夠用了,我估計放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱,撐死能放四個就差不多了。乘坐空間:我個人的身高是屬于一個中等身高,坐在駕駛位的話,頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過,頭部空間是沒問題的,就是腿部空間的話,相對前排來說可能稍微會有一點點窄?!?空間設(shè)計亮點:亮點就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個眼鏡盒,雖然這個東西它并沒有什么太大的價值,但總的來說讓人覺得還挺有趣的?!?/p>
網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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