在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，配合倒梯形格柵，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，加上銀色飾條，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，采用了運動的豎式尾燈設計，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　凱美瑞內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，并采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率167馬力，峰值扭矩199?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前帶PD動態(tài)橫向平衡穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，后排座椅方面，凱美瑞后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，凱美瑞標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

凱美瑞?2015款 駿瑞 2.0S 凌動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 駿瑞 2.0S 凌動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kiki說道：“操控方面的表現(xiàn)比較好，底盤離地間隙高，而且避震也非常柔軟，所以在市區(qū)里面開起來很穩(wěn)，另外跑高速的時候也是挺舒服的，地面上的一些震動基本上傳不到車里，效果還是挺好的。”

網(wǎng)友@dfferwa說道：“我覺得自然發(fā)吸氣發(fā)動機挺好的，畢竟在技術方面令人放心，何況豐田的技術也不用質疑，這款車的口碑也很好，在動力方面很給力，即便是在高速上也能跑得很輕快，動力可以說是隨叫隨到，目前也沒有感覺到動力不足，搭配的變速箱也很好，換擋過程中沒有出現(xiàn)頓挫感，開起來非常順手，從第1次試駕時就能感覺到這車的性能給力，起步很迅速?！?/p>

網(wǎng)友@cs6168245說道：“凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，雖然科技非常先進了，號稱同級別的2.0發(fā)動機性能最好，但是在行駛的使用中，感覺還是有點偏弱，在前方有車時，超車有點困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來說適合家用，不要強烈駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）