價格在百萬以上的車型中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天我們要說的是Cayenne（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　Cayenne內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn)，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　Cayenne配備了3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率441馬力，峰值扭矩600牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，Cayenne的內(nèi)飾造型十分大氣，整體設計氣場營造還是比較到位的。來看一下后排，Cayenne后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

Cayenne?2015款? GTS 3.6T動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 GTS 3.6T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hrlhp說道：“操控性靈活，第一次試駕車，絲毫沒覺得生疏，感覺就是個抬高了的轎車，也沒感覺體形很大，上車直接飆到100碼，各種穿梭動作，這就是感覺！也有跟各種操作桿方向跟奧迪一樣引起的親近感，同時也試駕了X5，總感覺好大，不知道怎么開了。脫困能力:備用輪胎還是有一個，安全放心一些。。。。?！?/p>

網(wǎng)友@gtjacbq說道：“3.0T的6缸發(fā)動機，出自頂級大師的調校，動力實力很剛?。∑鸩脚渲赜烷T妥妥是推背的感覺，分分鐘治好頸椎病。途中提速動力儲備充足，隨叫隨到，超車信心強大。高速沒少跑，要不是受限速影響我估摸這車分分鐘可以飆到200碼，當然車子雖然有這個實力但我不會去嘗試這個，畢竟安全第一，要做個守法好司機。”

網(wǎng)友@T569853429說道：“3.0T V6發(fā)動機還行，熄火后還要過幾分鐘發(fā)動機才會自動熄滅”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）