縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS G10車頭看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　上汽大通MAXUS G10車尾看上去十分動(dòng)感，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾顯得十分新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。再看下配置，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 2.0T?上汽大通MAXUS G10動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@郁郁聰聰說道：“操控還是可以的，因?yàn)檫@個(gè)座椅是比較高，然后方向盤還是比較輕，個(gè)人還是比較適應(yīng)這種力度。轉(zhuǎn)彎，還可以，一般不是很飄還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@喜洋洋殿下說道：“方向盤操控蠻精準(zhǔn)，就是由于輪胎配置不是很到位，車操控有點(diǎn)過硬，過彎時(shí)略有側(cè)傾，剎車中規(guī)中矩！”

網(wǎng)友@carson007說道：“剎車系統(tǒng)靈敏，這一點(diǎn)是我最看重的，因?yàn)樾熊嚂r(shí)的安全性是很重要的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）