盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計(jì)還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來(lái)是MPV車型的最大賣點(diǎn)。也因?yàn)檫@點(diǎn)，現(xiàn)在的MPV產(chǎn)品在空間上下的功夫也不少，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個(gè)乘客的出行體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS G10車頭造型走了新潮路線，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分年輕，輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了皮、織物座椅，座椅造型看起來(lái)比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點(diǎn)。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。另外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏、后座出風(fēng)口。

　　上汽大通MAXUS G10常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，再看下配置，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、360度全景影像、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。上汽大通MAXUS G10的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

上汽大通MAXUS G10?2.0T空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車1說(shuō)道：“車內(nèi)座椅很舒服，線條輪廓設(shè)計(jì)的很好，剛好可以支撐到我的身體很多部位，開(kāi)車不容易疲憊，對(duì)于坐車的人來(lái)說(shuō)更是一種享受，車內(nèi)8個(gè)喇叭的播放效果的確還行，氛圍感不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@巴雷特說(shuō)道：“高速風(fēng)燥超級(jí)大”

網(wǎng)友@別人的浪漫說(shuō)道：“座椅的舒適度比較好，寬大柔軟，支撐到位，包裹性也不錯(cuò)。在平整路面架勢(shì)感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，走坑洼路面時(shí)的確比較顛。噪音的控制水平還算不錯(cuò)，高速是并不是很吵人，柴油機(jī)的噪音并不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）