客觀來講，汽車本質(zhì)上就是出行的代步工具，但是單一的通勤代步畢竟?jié)M足不了不同消費(fèi)人群的多樣化需求，于是汽車的發(fā)展方向便“自由”了起來。對(duì)于那些價(jià)格實(shí)惠的車型來說，廠商的設(shè)計(jì)更偏向于可靠性，不過對(duì)于價(jià)格高昂的豪車而言，細(xì)節(jié)的處理則至關(guān)重要。今天介紹的這款寶馬5系GT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為173.7萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系GT車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬5系GT頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/45 R19，后輪胎規(guī)格275/40 R19，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，寶馬5系GT尾燈看起來十分高貴，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　寶馬5系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。另外，寶馬5系GT還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬5系GT的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。接下來看下配置，寶馬5系GT配備了前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、牽引力控制、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬5系GT?2010款 550i 豪華型細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 550i 豪華型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@忽然123說道：“買這車的其中一個(gè)重要因素吧. 反正喜歡的會(huì)很喜歡, 不喜歡的會(huì)討厭.”

網(wǎng)友@鬼火綠說道：“四五年前GT還算是小眾車，路上跑的相對(duì)較少，現(xiàn)在也真是滿街跑啦。正面跟7系真的傻傻分不清，屁股又跟X6情同手足，真的是可以跟7系比高度，跟X6比舒適，跟3系比空間，開著它可商務(wù)可運(yùn)動(dòng)。其實(shí)它整體跟蘋果很像，iPhone之所以厲害并不是它有拔尖的優(yōu)點(diǎn)，而是它把一切都做的非常平衡，這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@嗷嗷之聲說道：“蘿卜白菜各有所愛，自上市之日起就已經(jīng)非常喜歡GT的外形了，如果配個(gè)大腳就更加完美了多幅的18輪還是低調(diào)了些，對(duì)不起GT個(gè)性的外形啊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）