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2018款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗多少?寶馬5系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2018款?3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
這款車尺寸4954/1868/1489mm,軸距2975mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。另外,這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,寶馬5系搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、被動(dòng)行人保護(hù)、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊等配置。寶馬5系的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與整輛車的氣質(zhì)很搭。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2018款 3.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 540i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@MADMAN說(shuō)道:“奔馳 CLS、奧迪S5、S5是唯一一個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但空間不大,操控也不如540 i?!?/p>
網(wǎng)友@yuanliyong2009說(shuō)道:“對(duì)于這樣的車型來(lái)說(shuō),行駛到目前為止磨合期的油耗差不多在10個(gè)多油左右,感覺(jué)還是比較合理的,個(gè)人可以接受?!?/p>
網(wǎng)友@mb12173465說(shuō)道:“車子油耗10個(gè)左右吧,真的還不錯(cuò),其實(shí)對(duì)于油耗的話要求也不是那么太高。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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