對于大部分的普通消費者而言，他們的購車預算通常不會很高，因此會選擇一輛價格親民的家用車用以滿足日常需求。但是實惠的價格并不意味著沒有好的用車體驗，相反有一些車型就是憑借豐富的內(nèi)部配置獲得了消費者的認可。今天我們要說的是艾瑞澤GX（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾看起來頗具樸素的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　艾瑞澤GX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　艾瑞澤GX中控屏尺寸為9英寸，并配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了疲勞駕駛提示、CarLife、自動駐車等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　該車配備了皮、織物座椅，座椅造型看起來比較美觀，混搭的材質(zhì)也能結(jié)合兩種材質(zhì)的部分優(yōu)點。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，艾瑞澤GX標配了上坡輔助、胎壓顯示、牽引力控制、疲勞駕駛提示、藍牙/車載電話、倒車影像、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。艾瑞澤GX的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 1.5T?艾瑞澤GX?手動版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 Pro 1.5T 手動勁色版 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qiuyuelang說道：“舒適性一般，這車減震是有點硬的”

網(wǎng)友@894905054說道：“座椅不錯，就是噪音太大，減震太硬。跑高速和搓衣板可不好受。”

網(wǎng)友@chennuo03說道：“挺好,就是后排座椅不能放下來”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）