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唐新能源?2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座底盤好嗎?唐新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?唐新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?唐新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?唐新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?唐新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?唐新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?唐新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?唐新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?唐新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?唐新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來看看這款唐新能源(詢底價(jià)|查參配)。
唐新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
唐新能源車尾顯得非常端莊,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
唐新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
唐新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率489馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩660?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程500KM。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),唐新能源的車頭給人一種十分豪華的感覺,看起來十分豪華。唐新能源的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
唐新能源?2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wjzhuang說道:“這個(gè)留給專業(yè)的人士吧,我只城市使用?!?/p>
網(wǎng)友@wjzhuang說道:“車子開過不多,就我目前開的4AT的小車,對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了,特別是起步,動(dòng)力輸出干凈利落,加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺,我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下,還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國(guó)道超車也很利索,終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了;百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到,雖然官方公布的是8.4S的百公里加速,但是我覺得總有保留,縱使我沒有測(cè)試過?!?/p>
網(wǎng)友@蔡老鼠說道:“短距加速有力,滿載六人上坡70多度沒毛病”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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