當(dāng)我們在討論一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天我們要說的是寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬X1內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X1方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　寶馬X1配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車配備了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。功能配置方面，寶馬X1配備了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車輔助等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X1?手動(dòng)版內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive18i 手動(dòng)型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hcjdw說道：“座椅舒適，包裹性好。前排和后座都很舒服，后座也很舒服，自動(dòng)大燈也很好用，而且后門有電動(dòng)控制，方便拿東西。”

網(wǎng)友@linke2007jw說道：“作為年輕人的最愛，這款車性價(jià)比最高，你想要什么就有什么?！?/p>

網(wǎng)友@GDSGLDQ說道：“優(yōu)惠力度大，不強(qiáng)制安裝；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）