【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從太原黃河汽車(chē)現(xiàn)代了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)北京現(xiàn)代ix35（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?太原黃河汽車(chē)現(xiàn)代本省

電話：4001031159

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L GL 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T GLS DCT兩驅(qū)領(lǐng)先版 13.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L GLS 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 13.98萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.4T TOP DCT兩驅(qū)旗艦版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢享版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢聯(lián)版 15.19萬(wàn) - 15.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版 16.19萬(wàn) - 16.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)尺寸4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)看上去十分炫酷，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，以黑色為主，輔以銀色飾板，顯得端莊且耐看。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩242牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

北京現(xiàn)代ix35在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@changfeng0018說(shuō)道：“這輛車(chē)是我們家最好的選擇，雖然這輛車(chē)的智能控制系統(tǒng)不是很完善，但是其他方面還是可以接受的，有些車(chē)是越開(kāi)越虧，但是這輛車(chē)確實(shí)改變了我們的生活。”

網(wǎng)友@mikehhh說(shuō)道：“我以前從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，回家之后花了很長(zhǎng)時(shí)間才弄懂了車(chē)?yán)锏囊恍┌存I，還好車(chē)?yán)锏陌存I比較簡(jiǎn)單，剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)的時(shí)候剎車(chē)和油門(mén)都不太好，開(kāi)了幾次之后，我就習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@ertyhbvc說(shuō)道：“舒適度我覺(jué)得還行，因?yàn)檫@輛車(chē)的配置我已經(jīng)研究過(guò)了，它采用了前麥弗遜+后多連桿懸掛，底盤(pán)很舒服。在正常的道路上行駛，懸掛會(huì)減少一些輕微的震動(dòng)和顛簸，乘坐起來(lái)還算舒服，但是一旦過(guò)了急彎，就會(huì)感覺(jué)到飄飄欲仙?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）