一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關注凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現出大方的設計風格，加上五邊形格柵，使車頭造型較為大方。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現出穩(wěn)重的設計風格，加上豪華的豎式尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　凱迪拉克SRX內飾整體比較精巧，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率271馬力，峰值扭矩302?！っ?，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，凱迪拉克SRX的車側給人一種十分修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。凱迪拉克SRX的車頭給人一種非常精致的感覺，看起來相當誘人?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2014款 3.0L?凱迪拉克SRX?自動版?5座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0L 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@弦子說道：“因為開車比較溫柔，沒感覺動力不夠用，想超個車，也沒有多大的壓力”

網友@liangjin888說道：“V6聲浪以前我不知道是啥東西，現在開了算明白了，普通車的發(fā)動機聲音是哄哄，這個更像電流增大的聲音，太棒了感覺，就是起步有一些肉，1500轉的時候會從一檔換到2檔上，然后再加油，動了很好，但是你必須得舍得踩才行，經別人測試（我沒舍得測試過，別人測試又不能說不讓），7秒多能達到100KM/H，還可以吧！”

網友@mb7347874說道：“高配置高性能是得我駕駛的樂趣也很豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）