我想大部分車友都會同意，價格上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。今天為大家介紹的是Cayenne（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　Cayenne內飾給人一種非常高貴的感覺，并采用銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　Cayenne方向盤使用了平底四輻式的設計，同時采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　Cayenne中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、上坡輔助、牽引力控制等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　Cayenne配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，Cayenne的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調，視覺效果不錯。Cayenne的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

Cayenne?2015款? Turbo S 4.8T配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 Turbo S 4.8T針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@137025732說道：“老婆開車，我做前排后排都很舒服。畢竟這個價位談舒適性有點………”

網(wǎng)友@**威震天**說道：“舒適進車雖然看起來高級，但時間用起來總覺得不放心，有待長期的信任養(yǎng)成；360度全景攝像頭，現(xiàn)代車的標配了吧，體驗正常；門吸這個功能，我很看重，不希望有朋友總是關個幾次，好尷尬，要么往死里撞，更尷尬，目前就只需要輕輕合一下即可；抬頭顯示，也正常，不用總是往下看儀表盤的速度值了；環(huán)境氛圍燈，我也很看重，只是卡宴的氛圍燈確實一般，只有幾個顏色，而且布置的地方也只有門、腳、內后視鏡這幾個地方，要是儀表盤、中控臺、頂部天窗也有就好了。座椅舒適性:14向調節(jié)，還加了前排兩個按摩功能，很有感覺，在車上休息時候能按摩，頗有坐頭等艙體驗；座椅包裹性很好，比其他車型真的好很多，有安全感。車內噪音:隔音真的很好，關上窗，有人在窗外半米處說話，我都聽不見空調:作為這個級別的車，后排可調分區(qū)空調肯定是必須有的了”

網(wǎng)友@ychmiwb說道：“這車挺貴的，習慣就好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）