縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是斯巴魯BRZ（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　斯巴魯BRZ車頭呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

　　斯巴魯BRZ車尾呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。

　　斯巴魯BRZ配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩205?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，斯巴魯BRZ的前臉看起來頗具犀利的感覺，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。來看一下后排，斯巴魯BRZ后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0L 自動(dòng)type-RS版?斯巴魯BRZ底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.0L 自動(dòng)type-RS版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@電競(jìng)毒瘤黃小二說道：“個(gè)人覺得動(dòng)力夠了，畢竟不是老去飆車，提速推背感都挺不錯(cuò)，油門響應(yīng)很快”

網(wǎng)友@mb7611229說道：“操控就是這輛車的最大賣點(diǎn)，說是沒有卵用的，一定要自己去感受。如果熱愛駕駛，你一定深深愛上她。還有就是原廠胎太窄，雨天、不熟悉一定要謹(jǐn)慎駕駛，血的教訓(xùn)”

網(wǎng)友@言平卉說道：“方向輕柔”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）