縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款威馬EX6（詢底價|查參配）。

　　威馬EX6車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　威馬EX6車尾看起來頗具流暢優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　威馬EX6內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，以黑色為主，并采用銀色飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　威馬EX6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩315?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程501KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架。

　　最后來做個總結，威馬EX6的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。再看下配置，威馬EX6標配了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、胎壓顯示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

威馬EX6?2020款 Plus 6座 Nex探索版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 Plus 6座 Nex探索版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghdghgdhdf說道：“四種駕駛模式，經(jīng)濟方面，確實很經(jīng)濟，有點慢，還沒用過雪地模式，運動模式很給力，還有舒適模式，我更喜歡舒適，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@dcl31723034說道：“剎車性能良好，踩上去線性，米其林輪胎效果非常滿意！”

網(wǎng)友@xgx02190037說道：“方向盤很輕，我老婆開起來很容易?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）