預(yù)算大概有十幾二十多萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。今天就帶大家來(lái)看看這款MG ONE（詢底價(jià)|查參配）。

　　MG ONE內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為典雅，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　MG ONE方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。

　　MG ONE中控屏采用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為12.3英寸，顯得十分時(shí)尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等四項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了前排手機(jī)無(wú)線充電、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　MG ONE配備可開(kāi)啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，MG ONE的車尾看起來(lái)十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。MG ONE的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔流暢，看著非常簡(jiǎn)單素雅?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2022款 1.5T?MG ONE內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@suning8888說(shuō)道：“花了13萬(wàn)多去買一輛顏值很高，配置齊全，而且它的動(dòng)力也很強(qiáng)的車是很劃算的，而且這款車不管是在性能上還是省油的方面都可以很好的滿足現(xiàn)在人對(duì)車的要求。”

網(wǎng)友@qwaszxz說(shuō)道：“座椅很舒服，坐上去很軟。特別是主駕駛，坐上去像是被包裹在懷里，腰部也有很好的支撐，坐久了也不會(huì)塌，即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車腰部也不會(huì)覺(jué)得酸。隔音效果不是太好，在市區(qū)跑還不太顯，上了高速，速度一塊，胎噪和風(fēng)噪就有點(diǎn)明顯了。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)不舒服。不過(guò)我大部分時(shí)間還是在市區(qū)開(kāi)，所以影響不是太大 ?！?/p>

網(wǎng)友@rudy.chen說(shuō)道：“關(guān)于舒適性，我自己是覺(jué)得它的減震效果不是特別好，所以底盤調(diào)教的還是有一定的問(wèn)題的，在這方面駕駛的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)顛簸，尤其是我自己遇到山坡等路況的時(shí)候，這種情況它的表現(xiàn)是最明顯的，但是它整體的隔音效果還是挺棒的，尤其是它胎噪聲音控制的很好，經(jīng)常在出行這方面擔(dān)心它的隔音效果的人，可以完全放心，緊閉窗戶還是能隔絕大部分外界的嘈雜聲?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）