不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經(jīng)驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天我們要說的是瑪莎拉蒂Levante（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑪莎拉蒂Levante車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　瑪莎拉蒂Levante車尾顯得十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　瑪莎拉蒂Levante內(nèi)飾看上去十分精美，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　瑪莎拉蒂Levante配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率350馬力，峰值扭矩500?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑪莎拉蒂Levante的車側彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。瑪莎拉蒂Levante的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 自動版?瑪莎拉蒂Levante?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@戰(zhàn)友說道：“3.0T V6雙渦輪發(fā)動機，動力表現(xiàn)相當?shù)膹妱?。最大扭?Nm/rpm)： 500/4500-5000 現(xiàn)在已經(jīng)不多見了。動力輸出比較線性，像一頭不知疲倦的猛獸。”

網(wǎng)友@樓下的貓貓說道：“沒越野過，沒辦法點評”

網(wǎng)友@jionghy說道：“還挺易操控的，在城里開挺輕松且好開，在一些比較崎嶇一點的路開，通過一些饅頭包路面，也沒有蹭前唇，綜合來看，levante并沒有丟掉它suv的本質(zhì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）