隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　奔馳E級(jí)車尾給人一種十分精巧的感覺(jué)，并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分大氣，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了被動(dòng)行人保護(hù)、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。奔馳E級(jí)的車頭在設(shè)計(jì)上非常豪華，看起來(lái)較為豪華。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2020款 E 260 L 4MATIC底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死?！?/p>

網(wǎng)友@jyabcwb說(shuō)道：“長(zhǎng)達(dá)5米的 C級(jí)車沒(méi)有多少操控性…但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小，非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@willin1982說(shuō)道：“起步比較硬，不像寶馬那么舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）