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國(guó)五柴油油箱有油泵嗎

2023-03-01 16:22:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車】國(guó)五柴油油箱有油泵,油泵的作用是將充足的燃油及時(shí)的送到高壓油泵,保證燃油供應(yīng),油泵使燃油產(chǎn)生一定的壓力,以克服濾清器和油道的阻力,并保證連續(xù)不斷地向噴油泵輸送足夠數(shù)量的燃油。

 ?。?) 2.9T江鈴寶典柴油皮卡排汽管里有柴油味還冒黑煙是怎么回事這種現(xiàn)象的直接原因是柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分,尾氣中含有大量未完全燃燒的黑色碳微粒,然后為什么會(huì)燃燒不充分的原因就多了,進(jìn)氣問題,發(fā)動(dòng)機(jī)問題,燃油品質(zhì)問題都可能導(dǎo)致,需要檢查才能確定,

 ?。?) 柴油車尾氣刺鼻如何維修

  1、應(yīng)該考慮汽缸的噴油量是否夠,可能是積碳造成噴油嘴部分堵塞或調(diào)整不當(dāng)??梢栽谌加椭刑砑忧逑磩跐?rùn)滑油中加入修復(fù)劑。適當(dāng)調(diào)整噴油泵。

  2、汽缸磨損壓力不夠、進(jìn)氣量不夠燃燒惡化??梢栽谌加椭刑砑忧逑磩辉跐?rùn)滑油中加入修復(fù)劑。如功率不能完全達(dá)標(biāo)可以考慮在進(jìn)氣系安裝車船節(jié)能凈化晶片裝置。

  3、進(jìn)氣量不夠燃燒惡化,汽缸輕度磨損或積碳。可以在燃油中添加減排劑,在潤(rùn)滑油中加入修復(fù)劑。

  4、進(jìn)氣量不夠燃燒惡化,噴油嘴或汽缸中度磨損或積碳。 燃油中添加清洗減排劑(若不能達(dá)標(biāo)可二次添加),在潤(rùn)滑油中加入修復(fù)劑。適當(dāng)調(diào)整噴油泵。

  5、噴油嘴或汽缸嚴(yán)重磨損或積碳,調(diào)整噴油泵調(diào)整不當(dāng),潤(rùn)滑油老化,進(jìn)氣量不夠燃燒惡化。可以先采用清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油路,更換潤(rùn)滑油。然后燃油中添加清洗劑;潤(rùn)滑油中加入修復(fù)劑。

  適當(dāng)調(diào)整噴油泵。在燃油中添加減排劑,最好在進(jìn)氣系安裝安裝車船節(jié)能凈化晶片裝置,如有部件損壞應(yīng)更換。

  (3) 柴油車尾氣很臭怎么回事汽車的尾氣當(dāng)中,主要含有:一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔?、煙塵微粒(如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等)、臭氣(如甲醛)等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否,均會(huì)有一定的氣味,甚至是“臭味”,比較“難聞”或是“嗆人”。引發(fā)車輛排放不達(dá)標(biāo),氣味難聞原因有:

 ?。?)混合氣過?。篈、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、EGR(廢氣再循環(huán))閥泄漏等。B、氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。

  (2)接觸催化裝置失效。閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒室沉積物,氧傳感器,三元催化器積炭過多中毒失效,三元催化器堵塞,EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))閥阻塞卡滯等問題,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)不能正常工作,尾氣排放超標(biāo)。

  (3)混合氣過濃:A、油箱中油氣蒸發(fā)、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。 B、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、點(diǎn)火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導(dǎo)致HC讀數(shù)過高。

 ?。?)發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良(如失火)、空氣濾清器未及時(shí)更換、空燃比調(diào)整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調(diào)整不良等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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