【太平洋汽車】大眾途觀有備用油箱，燃油箱分為兩個部分，一個是主油箱，另外一個是備用油箱，每個部分都有的油位計，并且兩個油位計串聯(lián)在一起，油表顯示兩個部分剩余油料總計的平均值，主油位傳感器和副油位傳感器接觸點接觸不良會出現(xiàn)油箱加滿儀表顯示油表卻顯示不滿的現(xiàn)象。

　　大眾途觀沒有副油箱，主要是因為這輛車油耗比較小，不需要再額外加一個副油箱。副油箱只有一些大型貨車、特殊任務(wù)車和大型越野車才會配備。

　　途觀油箱部位在汽車后備箱稍靠前一點，偏重右側(cè)，由主輔2個油箱構(gòu)成。選用的橡膠制品油箱。假如碰到極端化強烈的碰撞等道路交通事故，金屬材料油箱因為其硬度比環(huán)氧樹脂油箱更非常容易發(fā)生發(fā)生爆炸，但那樣的可能性相對性極低，從這一點而言環(huán)氧樹脂油箱理論上比金屬材料油箱更安全性。

　　副油箱的原理：汽油泵先將主油箱的汽油送至副油箱，再從副油箱套弄汽油至噴油器，而歷經(jīng)汽油工作壓力調(diào)節(jié)閥后的汽油也會分流至副油箱之中。副油箱的容積并不算太大，因此 副油箱一般不容易設(shè)計得非常大，設(shè)計的體型很大反而會是提升車的凈重，全部副油箱的設(shè)計容積約為40升上下，而且選用輕量及其驗證的防爆型隔板原材料開展設(shè)計，行駛情況下造成發(fā)熱量是肯定的，因此 ，務(wù)必用防爆型隔板將發(fā)熱量阻隔，不許汽油因溫度過高而被引燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）