隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型車(chē)，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　亞洲龍車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　亞洲龍車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，后排座椅方面，亞洲龍后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。配置方面，亞洲龍配備了?副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

亞洲龍?2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hansg1978說(shuō)道：“急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)非常的平穩(wěn)，極限路況的時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)的抗顛簸能力，也讓我覺(jué)得比較稱(chēng)心如意，當(dāng)然在市區(qū)跑著這款車(chē)子行云流水的姿態(tài)讓我特別佩服。”

網(wǎng)友@rafer740108說(shuō)道：“車(chē)輛起步很快，提速也非常均勻。尤其是高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)整體比較平穩(wěn)，像加速的時(shí)候就非常的有勁的，換擋的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫的感覺(jué)，超車(chē)或者是爬坡都是不成問(wèn)題的，開(kāi)空調(diào)或者是滿載的時(shí)候也沒(méi)有太大的負(fù)擔(dān)”

網(wǎng)友@gyijkl說(shuō)道：“亞洲龍雙擎開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式跟不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的帕薩特330差不多，只能算勉強(qiáng)及格。其實(shí)這個(gè)車(chē)從外觀到內(nèi)飾，從坐姿到油門(mén)調(diào)性，讓大部分人坐進(jìn)去沒(méi)有什么開(kāi)快車(chē)或者超車(chē)的欲望，連路怒癥都好了一大半。這臺(tái)車(chē)的功力在舒適和簡(jiǎn)單駕駛上，就是向讓你舒適且輕松的從A點(diǎn)到B點(diǎn)而已?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）