隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，寶馬5系(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，另外，寶馬5系配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、上坡輔助、定速巡航等配置。寶馬5系的車側(cè)看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版?寶馬5系(進(jìn)口)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@vincent08說道：“自己開著還挺舒服，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上開到120碼也不會(huì)有太大的噪音”

網(wǎng)友@kimaxzxc說道：“明年肯定會(huì)有很大的優(yōu)惠，這款手機(jī)才上市一個(gè)月，是全省第二臺(tái)石青色，這也是他看中的原因，就像蘋果一樣，越早買越好，明年最多能便宜一萬塊錢，因?yàn)榻衲?月的時(shí)候，價(jià)格要39左右。”

網(wǎng)友@lr_pig說道：“從某種程度上來說，5系標(biāo)軸的性價(jià)比和操控性都很好，大概是45-50萬之間最好的選擇。不過，后備箱和后備箱的缺失，也讓這輛車出現(xiàn)了明顯的缺陷。這要看買家的喜好了，國人喜歡大一點(diǎn)的車，長軸就能滿足大部分人的需求，為了家庭和面子， Li是最好的選擇，配置也是最好的，但缺少了一些個(gè)性和追求，在大街上很常見?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）