隨著如今消費(fèi)購買力的上升，買車已經(jīng)是家家戶戶都會(huì)提上日程的事情。但對(duì)于很多人來說，買車確實(shí)是讓人頭疼的一件事，因?yàn)椴恢涝搹暮慰雌?。假如你也有同樣的煩惱，那么?duì)比一下具體的參數(shù)是最直觀的，參數(shù)好的車型雖然不一定最強(qiáng)，但下限也不會(huì)太低。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　這款車尺寸4405/1795/1565mm，軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR內(nèi)飾顯得十分精簡，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　豐田C-HR后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。此外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，豐田C-HR的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。功能配置方面，豐田C-HR配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0L 豪華版?豐田C-HR馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@順順說道：“這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)特別省油，盡管我平常開車都挺急進(jìn)的，尤其是在紅綠燈起步的時(shí)分，絕對(duì)不會(huì)不舍得給油究竟這很影響通勤功率，但它的油耗還真是沒有太高，目前的油耗均勻下來便是在7.5~8個(gè)左右，況且咱們還并不是經(jīng)常需求跑高速的，究竟咱們僅僅作為家用，油耗只要能夠安穩(wěn)在這個(gè)水平就不錯(cuò)了。”

網(wǎng)友@wuxiwb說道：“油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟(jì)，在我剛買的時(shí)候，還沒有過磨合的階段，新車百公里是7個(gè)半的樣子吧，現(xiàn)在是有下降的趨勢了，等過幾天去好好保養(yǎng)一下，下降到七個(gè)以內(nèi)還是很可以的，畢竟車子的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是有省油的天賦，即便是加速也是穩(wěn)當(dāng)?shù)?，油耗輸出就好很多，現(xiàn)在勻速駕駛的話，也就是六個(gè)八九的樣子，高速上面就能看出來?！?/p>

網(wǎng)友@misslxz說道：“從最開始到現(xiàn)在油耗降的比較多，它也算是在SUV當(dāng)中油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定，而且最符合我要求的一輛車了。最開始我是有點(diǎn)擔(dān)心，怕SUV都會(huì)比較費(fèi)油，或者說這車子大，它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，所以會(huì)擔(dān)心經(jīng)常開車會(huì)不會(huì)有負(fù)擔(dān)之類的。但是后來聽我堵車的朋友說，豐田本身的牌子省油能力就強(qiáng)，再加上CHR它自己的省油能力會(huì)更突出一些，就根本不需要擔(dān)心這個(gè)油耗。直到現(xiàn)在這段時(shí)間為止，我就覺得它駕駛起來省油能力是真不錯(cuò)，更能夠感受出不管是在市區(qū)還是在高速上跑這車子都很省油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）