2022款 400TGI 旗艦版?榮威iMAX8動力強嗎?榮威iMAX8購車手冊
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在國內的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設計出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款MPV,榮威iMAX8(詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
榮威iMAX8前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
榮威iMAX8車尾看起來非常青春,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,動感的造型很符合整體的調性,比較符合年輕消費者的喜好。
榮威iMAX8內飾看起來頗具炫酷的感覺,整體的造型設計十分動感。
榮威iMAX8配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率234馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,此外,榮威iMAX8搭載了陡坡緩降、車內PM2.5過濾裝置、定速巡航、車載空氣凈化器、溫度分區(qū)控制、全車多層隔音玻璃、上坡輔助等配置。后排座椅方面,榮威iMAX8第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間表現(xiàn)還不錯,對于一些大家庭比較實用。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 400TGI 旗艦版?榮威iMAX8動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 400TGI 旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@ansen2000s說道:“轉向力度輕盈,阻尼變化自然,就是底盤跟隨性不太好。過彎的時候總覺得有些拖沓,車身和底盤會有分離的感覺?!?/p>
網友@小小開心說道:“im8搭配2.0T的渦輪增壓的動力,本身MPV就是以舒適型來說的,所以動力日常使用是絕對沒有問題的,起步提速的感覺還是非常不錯的。一踩就有得感覺。”
網友@tzgggglw說道:“動力這方面做得還是非常不錯的,上高速時,開起來特別爽,加速勁很足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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