隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款艾瑞澤5 PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　艾瑞澤5 PLUS車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，整體看上去很干凈。

　　艾瑞澤5 PLUS車尾看起來十分簡潔，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，艾瑞澤5 PLUS標配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾看起來十分素雅，和該車定位相符合?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2021款 艾瑞澤5 PLUS?手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jojopkdio說道：“1.5 T的動力輸出還是很不錯的，尤其是在加速的時候，推背感和動力輸出都很不錯，我們城市里的坡道比較多，所以我覺得爬坡能力還是很重要的，我試過之后，感覺到了爬坡的感覺非常的明顯?！?/p>

網(wǎng)友@sunny_life說道：“1.5 T的動力已經(jīng)足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@dfyjuyyt說道：“操控性不是特別好，方向盤有點偏，懸架也不太好。感覺像是在開船?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）