對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款幾何C，指導(dǎo)價為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　幾何C前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　幾何C車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合雅致的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　幾何C內(nèi)飾設(shè)計十分文雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　幾何C搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率204馬力，電動機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，幾何C配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等配置。幾何C的內(nèi)飾比較簡約，很符合該車氣質(zhì)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版?幾何C動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@crespo01說道：“這輛車的360全景影像確實不錯，不過全景影像的清晰度還差了點，不過問題不大，平時用起來也沒什么影響，可能是我太挑剔了?！?/p>

網(wǎng)友@gaizhuang4321說道：“很多時候，我的幾何 C在等紅綠燈?！?/p>

網(wǎng)友@mymyal說道：“在電機(jī)的幫助下，這輛車的動力比預(yù)想中的要好很多，發(fā)動起來的時候，感覺比油車還要快，瞬間就沖了出去?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）