2010款 240V Navi至尊導航版?凱美瑞馬力如何?凱美瑞購車手冊
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外觀 | 2010款?凱美瑞外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2010款?凱美瑞內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?凱美瑞動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價 | |
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如今人們越來越重視品質生活,一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了,于是大家紛紛將目光投向了中型車領域,那么具體又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據,這樣才能找到最適合自己的車型。今天介紹的這款凱美瑞(詢底價|查參配),指導價為27.38萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱美瑞前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。
這款車長寬高4825/1820/1485mm,軸距2775mm,車側看起來非常纖長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
這款車采用了運動的輪圈設計,前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。
凱美瑞內飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,非常符合年輕消費者的口味。
凱美瑞后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。
凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率167馬力,峰值扭矩224?!っ祝ば挪烤C合油耗10.3L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,凱美瑞的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。此外,凱美瑞搭載了手動后排側遮陽簾、自動空調、后風擋遮陽簾、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2010款 240V Navi至尊導航版?凱美瑞馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2010款 240V Navi至尊導航版針對參配數(shù)據的看法吧:網友@whyywl說道:“雖然,混動車談油耗對汽油車有點不厚道,但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的,所以談談體會也還是有意義的。距離比較長,路況比較好,單程油耗數(shù)據會很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因為到單位的里程又只有一兩公里,這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長,就需要喚醒發(fā)動機來充電,走走停停是最耗油電的,因為經常會有發(fā)動機介入。這些特點,后來一想,其實跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開始啟動的時候油耗比較大,后來行駛條件好,單次里程長,平均數(shù)據會降下來,頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動啟停這個就好些。所以,跟汽油車比,因為多了動力電池和一整套的混動邏輯,油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復,不過那樣開車,會累死的。一切從心,油耗也高不了?!?/p>
網友@quman3說道:“這車這個價位能有這樣的表現(xiàn)真的蠻不錯的了,這車整體表現(xiàn)也很均勻,車的動力很足,上坡超車動力說來就來,絲毫沒有讓人感覺到無力感?!?/p>
網友@cs6168245說道:“配置完全夠用,單單少了倒車雷達?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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