隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是凱澤西（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱澤西車(chē)頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　凱澤西車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　凱澤西內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　凱澤西配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，凱澤西的前臉給人一種十分流暢的感覺(jué)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。凱澤西的車(chē)尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 2.4L CVT兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版?凱澤西底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.4L CVT兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@海馬世紀(jì)說(shuō)道：“2.4應(yīng)該有的水準(zhǔn)，比不了帶T的，也比不了阿特茲，大凱還是屬于比較柔和派的。”

網(wǎng)友@晉B說(shuō)道：“動(dòng)力比較線性，離合比較軟，”

網(wǎng)友@閑淡巣人說(shuō)道：“cvt加速肉都知道，不過(guò)有個(gè)東西叫換擋撥片，這個(gè)非常實(shí)用，尤其爬坡，超車(chē)時(shí)，cvt車(chē)友必須得熟練的”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）