隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛威蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）。

　　威蘭達(dá)車頭設(shè)計(jì)比較簡練，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　威蘭達(dá)車尾看起來頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出鋒利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著比較干凈利落，實(shí)用性也很不錯(cuò)。此外，這款車排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，威蘭達(dá)的前臉造型走了簡約路線，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。威蘭達(dá)的車側(cè)給人一種十分棱角分明的感覺，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0L?威蘭達(dá)動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chehangwang說道：“動(dòng)力和駕駛感受方面，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是171馬力，最大扭矩是209牛·米 CVT變速箱，加速時(shí)間只有10.8秒，所以威蘭達(dá)的超車能力并不強(qiáng)。這么大一輛越野車，整體來說還是比較肥的。所以我的性格比較溫和，不喜歡開快車，如果是個(gè)急性子的人，肯定會選2.5 L的四驅(qū)。”

網(wǎng)友@lzmuzi說道：“動(dòng)力很好，爬坡和陡坡都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，雖然是 SUV，但是卻沒有笨重的感覺，2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓威蘭達(dá)的動(dòng)力更加的完美，這輛車在路上的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，完全可以滿足我的日常工作和生活需求。”

網(wǎng)友@benz_girl說道：“開著車還是很舒服的。一開始的時(shí)候，他還擔(dān)心混動(dòng)車會不會因?yàn)橛秃碗姷那袚Q而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向、剎車、油門，都非常的舒服?？照{(diào)在強(qiáng)勁的制冷下，起步加速的動(dòng)力仍然足夠。在選車之前，看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意，還是挺擔(dān)心的。我個(gè)人覺得隔音效果不錯(cuò)，和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機(jī)，所以比較安靜，中低檔的噪音也不算太大，時(shí)速超過90公里每小時(shí)，風(fēng)噪稍微大了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）