對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT4（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT4內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　凱迪拉克CT4方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級感。

　　凱迪拉克CT4儀表采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了4.2英寸的屏幕，看上去非常動感，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　凱迪拉克CT4中控屏設(shè)計(jì)看上去比較干練，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，有一定的科技感。同時(shí)中控屏配備了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　凱迪拉克CT4后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，凱迪拉克CT4后排空間符合這一級別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，凱迪拉克CT4配備了主動降噪、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、上坡輔助、主動閉合式進(jìn)氣格柵等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

凱迪拉克CT4?2021款 28T 風(fēng)尚型內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 28T 風(fēng)尚型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lzllhlx說道：“座椅軟硬適中，后排空間在買ct4的時(shí)候就沒去在乎這個(gè)不載人不拉客，小兩口完全夠用，也不想聽噴子們來懟，愛的人不會在乎，人無完人，車無完車，哪里有車可以做到完美的，總有一些地方會被人挑毛病，反正我買了也不后悔，這就是美系車，純粹喜歡。?”

網(wǎng)友@kloppp說道：“座椅坐著不會塌陷，支撐性很棒，配上BOSS音響在車內(nèi)的駕駛體驗(yàn)感是真的挺不錯，底盤質(zhì)感較好，急轉(zhuǎn)彎不飄。”

網(wǎng)友@asangshi說道：“車內(nèi)基本沒有塑料制品全部皮質(zhì)材料覆蓋，符合豪華品牌定位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）