2022款 CLS 350 4MATIC?奔馳CLS級(jí)底盤高嗎?奔馳CLS級(jí)購車手冊
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外觀 | 2022款?奔馳CLS級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳CLS級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳CLS級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳CLS級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳CLS級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳CLS級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳CLS級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳CLS級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為78.32萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳CLS級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳CLS級(jí)車尾看上去十分精美,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾整體看起來比較端莊,顯得端莊且耐看。
奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗8.1L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳CLS級(jí)的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奔馳CLS級(jí)的前臉十分精致,整體略顯高級(jí),很有層次感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 CLS 350 4MATIC?奔馳CLS級(jí)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 CLS 350 4MATIC針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@6檔說道:“指向感強(qiáng),轉(zhuǎn)向清晰,方向盤輕,比較好控制,自由行程短。剎車偏硬”
網(wǎng)友@shitoutou說道:“我對于這款車的動(dòng)力也是特別滿意的,提速快,推背感強(qiáng),車子起步的時(shí)候也很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@純騙子說道:“原地打方向盤有點(diǎn)重,不過使用過一陣子就可以適應(yīng)了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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