在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是榮威RX3（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　榮威RX3車頭呈現(xiàn)出樸素的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　榮威RX3車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　榮威RX3內(nèi)飾給人一種十分簡潔的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威RX3配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，同時，榮威RX3標配了遠程啟動、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、陡坡緩降、上坡輔助等配置。榮威RX3的車尾看起來十分簡約，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 1.3T?榮威RX3?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 18T 自動 4G互聯(lián)超爽旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tractordriver說道：“方向盤盤輻直徑較小，又有真皮包裹，握感很舒適。原廠有上坡輔助、陡坡緩降、車道保持等等系統(tǒng)，對于日常的駕駛可以起到很多輔助作用，全景影像也讓我停車更放心?！?/p>

網(wǎng)友@NIHNM說道：“這款車操控起來是很輕松的，打方向不用使勁很方便，就是新手司機也比較容易上手，而且有車身穩(wěn)定系統(tǒng)急打方向車不會出現(xiàn)失控情況。而且車身配備防側(cè)滑功能就是過雪地是也很穩(wěn)不會側(cè)滑?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤是電子助力的，所以說波動起來非常的輕松。并且我發(fā)現(xiàn)他的方向指向性幾乎沒什么虛位偏差。再加上他的視線比較好，開車的時候也帶來了很好的感覺，看起來是非常的靈活，感受很不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）