隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)48.88萬元的車型，樓蘭（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　樓蘭內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　樓蘭方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，樓蘭還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　樓蘭配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，樓蘭后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。樓蘭的車頭彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體看起來檔次感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 3.5L?樓蘭功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@XP是什么東西說道：“底盤懸架設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，并沒有太大的顛簸感，無論是在高速上還是在城市里，都不會(huì)有太大的顛簸。如果過減速帶的話，就應(yīng)該放慢速度，再快的話，可能會(huì)有點(diǎn)顛簸。”

網(wǎng)友@xuelelove說道：“舒適性的感受也還不錯(cuò)，挺舒適的，乘坐的時(shí)候開車的時(shí)候我感覺都挺驚喜了，座椅比較舒適，然后平時(shí)開車接送孩子的時(shí)候感覺也是挺拉風(fēng)的挺炫酷的，所以舒適性的感受上和體驗(yàn)上都挺好的，就是上高速的時(shí)候這個(gè)隔音效果不太好，所以就感覺很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@sun8888說道：“性價(jià)比主要還是看這臺車滿足了我什么需求?？偟膩碚f，性價(jià)比還是很高了，畢竟買這種SUV，我還是對空間和動(dòng)力要求比較大，所以這款車還是滿足了我要求，在這個(gè)價(jià)位，它還是我最佳選擇，很值得我購買?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）