2019款 領(lǐng)克03新能源底盤(pán)高嗎?領(lǐng)克03新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?領(lǐng)克03新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?領(lǐng)克03新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?領(lǐng)克03新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?領(lǐng)克03新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?領(lǐng)克03新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?領(lǐng)克03新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?領(lǐng)克03新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是領(lǐng)克03新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
領(lǐng)克03新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息,搭配黑色飾物,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
領(lǐng)克03新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的回旋鏢式尾燈,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)克03新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩265?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程51kM。
該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,領(lǐng)克03新能源的車(chē)側(cè)給人一種很流暢的感覺(jué),線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。領(lǐng)克03新能源的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng),很符合該車(chē)氣質(zhì)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 領(lǐng)克03新能源底盤(pán)高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T PHEV針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@haoqiu1說(shuō)道:“方向盤(pán)手感不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常順手,整個(gè)車(chē)身非常穩(wěn)定,駕駛起來(lái)非常有質(zhì)感?!?/p>
網(wǎng)友@dqlvxu說(shuō)道:“這種新能源車(chē)的動(dòng)力輸出優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,更是如此。從起步的過(guò)程來(lái)看,這輛車(chē)的起步時(shí)間很短,也很快?;蛟S普通的燃油車(chē)還在拖泥帶水,但我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)的很好了?!?/p>
網(wǎng)友@tianhu45說(shuō)道:“車(chē)身給人一種輕盈的感覺(jué),尤其是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng),單手操作起來(lái)更是輕而易舉?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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