我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會(huì)同意，價(jià)格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不僅體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。如果你正在關(guān)注保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　保時(shí)捷911三輻式方向盤采用真皮材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面的高級(jí)感很到位。此外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為10.9英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。此外，保時(shí)捷911還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，保時(shí)捷911的車側(cè)看起來十分犀利，線條觀感較為動(dòng)感，從而突出了其個(gè)性的一面。接下來看下配置，保時(shí)捷911配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2022款 3.0T?保時(shí)捷911?自動(dòng)版?4座功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tskd8285578說道：“配置很好，駕駛艙操控的地方奢華有實(shí)用還滿滿的科技感，配置都還挺實(shí)用的的?！?/p>

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“200 W以內(nèi)的頂級(jí)跑車，果然名不虛傳?！?/p>

網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“內(nèi)飾精致美觀，座椅支撐性不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)累；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）