縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型車，奧迪A4L（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A4L前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　奧迪A4L車尾看起來頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

　　奧迪A4L內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　奧迪A4L配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A4L的車尾彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，運(yùn)動氛圍的營造比較到位。奧迪A4L的前臉造型十分運(yùn)動，看起來具有運(yùn)動氣息。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V?奧迪A4L底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道：“跑高速：高速上穩(wěn)，超車快，前兩天下了雨，能見度不到百米，可能是輪胎出了問題，車速太快容易打滑?！?/p>

網(wǎng)友@kalon520說道：“合適的低速，輕盈的觸感，類似于凱迪拉克，輕于福特。加速之后，方向盤變得更重了?！?/p>

網(wǎng)友@plzxl說道：“操控起來還算方便，但底盤有點(diǎn)硬，一般過彎或者顛簸的時候，速度稍微快一點(diǎn)，就會感覺到跟地面的碰撞，減震效果不是很好。一般情況下，過彎的時候盡量放慢速度，否則會有點(diǎn)飄，太快的話，離心力就會變得更強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）