縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是柯迪亞克（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　柯迪亞克內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，柯迪亞克后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄??？碌蟻喛说膬?nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

柯迪亞克?2019款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shaojie81說道：“方向盤很輕，不費(fèi)力，方向盤很輕，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很好，轉(zhuǎn)向也很流暢，德系的底盤很扎實(shí)，但是懸架有點(diǎn)硬，如果再軟一點(diǎn)的話，可能會(huì)更舒服一些，隔音效果還算一般，之前在高速上跑的時(shí)候，他感覺到了高速上的風(fēng)噪。而且，視野也不錯(cuò)，一輛20萬左右的車，差距不算太大?！?/p>

網(wǎng)友@sdjgjdf說道：“MQB平臺(tái)、前麥弗遜、后多連桿，不過如此！肯定比我以前的板車要好，當(dāng)然，價(jià)格也不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@mb48202499說道：“回過一次老家，路上好多都是土路，坑坑洼洼，還有斜坡，這就讓我感受到了柯迪亞克的越野能力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）