如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪Q7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　奧迪Q7內(nèi)飾造型十分精美，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奧迪Q7配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪Q7的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，看起來精致美觀。再看下配置，奧迪Q7配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報警、上坡輔助、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奧迪Q7?2011款 自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@IHSNUJUY說道：“對于操控，他并沒有太大的感覺。方向盤很好控制，就算是新手小白來了，也會覺得很容易上手，第一次開這輛車的時候，我還挺緊張的，因為我覺得這輛車太大了，我可能開不了，但是當(dāng)我試過之后，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車的操控性真的很好?！?/p>

網(wǎng)友@lxxfdd說道：“到了后期，爆發(fā)力特別強。”

網(wǎng)友@hacker108168說道：“方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕松，一點壓力都沒有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）