全新奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Sportback和奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族S車型迎來(lái)全球首發(fā)，奧迪品牌年輕化，電動(dòng)產(chǎn)品矩陣全面升級(jí)。同時(shí)，奧迪Quattro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)技術(shù)進(jìn)入40周年的里程碑時(shí)刻，實(shí)現(xiàn)了面向全新quattro 2.0時(shí)代的創(chuàng)新升級(jí)。以此為起點(diǎn)，奧迪將進(jìn)一步增加產(chǎn)品勢(shì)能，開創(chuàng)一個(gè)全新的產(chǎn)品時(shí)代，實(shí)現(xiàn)未來(lái)可持續(xù)出行的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先。

全新奧迪A3 Sportback全球上市，豪華A級(jí)轎車市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。

作為豪華緊湊型車市場(chǎng)的先鋒，奧迪A3是當(dāng)之無(wú)愧的銷量王，全球銷量超過(guò)500萬(wàn)輛。歷經(jīng)四代改款，煥然一新的全新奧迪A3 Sportback將先鋒設(shè)計(jì)全新奧迪A3 Sportback采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。寬大的單格柵和進(jìn)氣口提升了運(yùn)動(dòng)特性，車身腰線從大燈平滑延伸至尾燈，尾部溜形更加明顯。車輛長(zhǎng)4,340mm，寬1,820mm，高1,430mm，軸距2,640mm。內(nèi)部空間極為充裕。

同時(shí)，全新奧迪A3 Sportback將豪華A級(jí)車的數(shù)字智能技術(shù)應(yīng)用推向了一個(gè)新的高度。不僅標(biāo)配了10.1英寸的觸摸屏和數(shù)字儀表盤，還配備了最新一代的MMI交互系統(tǒng)。與上一代相比，MIB-3主處理器的計(jì)算速度提升了10倍，進(jìn)一步優(yōu)化了信息娛樂(lè)、路線規(guī)劃等常用功能。

此外，全新奧迪A3 Sportback的動(dòng)力組合也進(jìn)行了全新升級(jí)：搭載1.5 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速S tronic變速箱，最大輸出功率110 kW，百公里油耗低至4.8升，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與超低油耗的完美平衡，帶給用戶無(wú)限的駕駛體驗(yàn)。

奧迪e-tron家族s車型創(chuàng)新問(wèn)世，電氣化攻勢(shì)持續(xù)深入。

依托可持續(xù)發(fā)展的理念和深厚的技術(shù)積累，奧迪品牌正在加速電動(dòng)化攻勢(shì)，不斷豐富電動(dòng)車產(chǎn)品布局。世界首款?yuàn)W迪e-tron家族S車型將成為世界首款搭載三電機(jī)的量產(chǎn)電動(dòng)車，奧迪品牌將再次突破用戶未來(lái)汽車電氣技術(shù)的想象。

奧迪e-tron家族S車型繼承了家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言并兼顧了電動(dòng)差速設(shè)計(jì)，并通過(guò)加寬輪拱等細(xì)節(jié)雕琢進(jìn)一步提升了車身的視覺(jué)沖擊力。極具科技感的內(nèi)飾配置和典型的S標(biāo)識(shí)，讓S車型的主角更加搶眼。

同時(shí)，三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的支持將整車的加速性能和操控體驗(yàn)提升到一個(gè)新的技術(shù)高度。三臺(tái)電機(jī)(第一臺(tái)和第二臺(tái))輸出功率370 kW，峰值扭矩973 Nm。兩輛純電動(dòng)車從靜止加速到100 km/h僅需4.5秒，為追求駕駛體驗(yàn)的用戶帶來(lái)雷霆般的動(dòng)力享受。其搭載的具有電動(dòng)扭矩矢量控制功能的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以全時(shí)、完全可變地調(diào)節(jié)前后軸的扭矩分配，還可以將單軸驅(qū)動(dòng)的效率與四驅(qū)的操控和牽引力完美結(jié)合，并可以根據(jù)不同車輪的抓地力在車輪之間主動(dòng)分配動(dòng)力，為用戶帶來(lái)更強(qiáng)的加速體驗(yàn)。

Quattro 40周年是新生，延續(xù)王者傳奇。

奧迪就是quattro，quattro就是奧迪。在過(guò)去的40年里，奧迪在全球生產(chǎn)了近1050萬(wàn)輛全時(shí)四驅(qū)汽車。歷經(jīng)八代變遷，從最初的手動(dòng)干預(yù)到機(jī)械本能，再到綜合智能，每一代quattro的進(jìn)化都為四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)，不僅成為汽車行業(yè)四驅(qū)技術(shù)的代名詞，還幫助奧迪四次獲得世界拉力錦標(biāo)賽冠軍，房車錦標(biāo)賽冠軍

步入電氣化時(shí)代，基于電氣化技術(shù)的電動(dòng)quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪品牌科技圖騰，展現(xiàn)了電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展的新階段，標(biāo)志著奧迪品牌正式進(jìn)入可持續(xù)交通時(shí)代。

全新的quattro技術(shù)內(nèi)置電控扭矩矢量分配系統(tǒng)，后輪軸上的兩臺(tái)電機(jī)分別通過(guò)變速器將動(dòng)力傳遞給車輪，從而將傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)差速器的優(yōu)勢(shì)帶入電氣化時(shí)代，給用戶帶來(lái)更加敏捷、動(dòng)感的駕駛和操控體驗(yàn)。此外，如果車輛在快速轉(zhuǎn)彎過(guò)程中即將打滑、轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，奧迪電動(dòng)quattro系統(tǒng)不僅會(huì)提前預(yù)測(cè)，還會(huì)根據(jù)預(yù)測(cè)的情況分配驅(qū)動(dòng)扭矩，保證行車安全。

面向未來(lái)，奧迪品牌將依靠全面的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)和品牌升級(jí)，給予用戶更好的出行體驗(yàn)，不斷引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。