據(jù)外媒報(bào)道，浦項(xiàng)大宇正在向里維安的34萬輛汽車供應(yīng)價(jià)值1450億韓元(1.22億美元)的車軸零件。浦項(xiàng)的合作伙伴Erae AMS也將從明年開始參與并交付訂購的產(chǎn)品。

雖然沒有公開財(cái)務(wù)條款，但市場專家認(rèn)為，考慮到里維安浦項(xiàng)制鐵目前的預(yù)購量為15萬輛，收入至少可達(dá)2000億韓元。

半軸是將動力從差速器傳遞到車輪的驅(qū)動軸，就像電動汽車通過固定傳動比或差速器驅(qū)動電機(jī)一樣。

Rivian在4月份表示，該公司選擇三星SDI供應(yīng)電池，主要用于5月份推出的R1T電動皮卡和R1S電動SUV。Rivian將其R1T皮卡和R1S SUV稱為"冒險(xiǎn)汽車"，而且該公司一直強(qiáng)調(diào)其出色的電池容量，可以續(xù)航480公里，在極端溫度下也有很好的耐用性。

據(jù)悉，Rivian也在尋求與LG Energy Solutions的合作。如果Rivian在基礎(chǔ)車型上使用鐵基電池，LG 美國磷酸鐵鋰電池(LFP)將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。韓國其他中型電池公司也收到了Rivian的訂單。

Rivian計(jì)劃從2023年開始獨(dú)立生產(chǎn)電池，建設(shè)年產(chǎn)能100GWh的電池工廠。韓國電池材料制造商CIS為Rivian 電極過程。另一家電池設(shè)備制造商People and Technology與Rivian達(dá)成協(xié)議，供應(yīng)涂布機(jī)和沖壓設(shè)備。達(dá)科技還與Rivian簽約提供開槽堆垛設(shè)備，這是電池組裝所需的關(guān)鍵設(shè)備。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的汽車零部件子公司Hyundai Transys將在2027年前為Rivian2027生產(chǎn)的所有電動卡車和SUV提供座椅。

Rivian成立于2009年，是一家電動汽車初創(chuàng)公司，獲得了亞馬遜和福特等美國巨頭的資金支持。雖然Rivian目前只生產(chǎn)了不到200輛汽車，但該公司正試圖生產(chǎn)世界這是美國第一款電動皮卡，行駛里程更長，比現(xiàn)有的電動汽車更耐用。上個(gè)月，該公司開始交付其首款電動汽車R1T。