攬勝家族的新星 路虎攬勝星脈中國(guó)首發(fā)
目前在路虎中國(guó)官網(wǎng)上可以看到,攬勝星脈(查成交價(jià)|參配|參數(shù)方面,攬勝星脈的車身尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4803*2032*1657mm(寬度為后視鏡折疊后的寬度;高度為行李架帶車頂)軸距2874mm,介于極光(2660mm)和攬勝運(yùn)動(dòng)版(2923mm)之間。新車最小離地間隙為213mm(配備空氣懸架的車型為251mm),最大涉水深度為600mm(配備空氣懸架的車型為650mm)。此外,新車的接近角、縱向通過(guò)角和離去角分別為28.89、23.5和29.5。
從車輛側(cè)面來(lái)看,攬勝星脈堪稱攬勝運(yùn)動(dòng)版的縮小版。懸浮式車頂依然是該類型車型的標(biāo)配,雙色車身的視覺(jué)效果也很出眾。未來(lái),攬勝星脈和攬勝星脈R-DYNAMIC還將提供多達(dá)13種車身顏色可供選擇。同時(shí),新車還配備了隱藏式門把手,降低了風(fēng)阻,更具科技感。據(jù)悉,新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32Cd,也是路虎品牌歷史車型中風(fēng)阻系數(shù)最低的。
在車尾,新車的外形 LED尾燈細(xì)長(zhǎng),與前大燈的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。內(nèi)部的LED寬度指示條設(shè)計(jì)成扁平的"U "形狀。新車后保險(xiǎn)杠采用黑色背襯,中央配有銀色梯形裝飾板,與極光等車的設(shè)計(jì)保持一致。此外,新車還配備了全景天窗和帶導(dǎo)流槽的后擾流板。
攬勝星脈的內(nèi)飾很大程度上延續(xù)了攬勝的設(shè)計(jì)元素,包括大家熟悉的四輻多功能真皮方向盤。車輛采用簡(jiǎn)潔明快的中控臺(tái),搭配捷豹路虎家族標(biāo)志性的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。新車的中控室配備了上下兩塊10英寸觸摸屏,帶物理旋鈕,共同構(gòu)成了InControl Touch Pro Duo系統(tǒng)(智能領(lǐng)雙屏專屬觸控信息娛樂(lè)系統(tǒng))。據(jù)悉,該系統(tǒng)可以通過(guò)記錄車主的日常操作來(lái)學(xué)習(xí)車主的使用習(xí)慣,通過(guò)數(shù)據(jù)判斷車主的需求,從而隨時(shí)隨地為車主提供所需的信息服務(wù)。
攬勝星脈動(dòng)力參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)/燃油類型最大功率/峰值扭矩D180低功率2.0L渦輪增壓/柴油180馬力/430牛米D240高功率2.0L渦輪增壓/柴油240馬力/500牛米D3003.0L雙渦輪增壓V6/柴油300馬力/700牛米P250低功率2.0L渦輪增壓/汽油250馬力/365牛米P300(延遲推出)高功率2.0L渦輪增壓/汽油300馬力/400牛米P300牛米包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L雙擎。 今年晚些時(shí)候,搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的攬勝星脈也將上市,其最大功率將達(dá)到300馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,攬勝星脈全系車型匹配ZF 8速手自一體變速箱,并且標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。
攬勝星脈與捷豹F-PACE共享捷豹路虎iQ全鋁架構(gòu)平臺(tái),因此該車采用了立式發(fā)動(dòng)機(jī)布局,同時(shí)保留了大量來(lái)自F-PACE的鋁合金懸掛部件。作為攬勝家族的最新車型,攬勝星脈的出現(xiàn)為整個(gè)攬勝家族增添了一位時(shí)尚的玩家,也再次細(xì)分了路虎的產(chǎn)品線。預(yù)計(jì)攬勝星脈未來(lái)要面對(duì)的對(duì)手車型將是保時(shí)捷Macan(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬X4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),同樣主打年輕運(yùn)動(dòng)的豪華品牌和中型SUV。
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