凱迪拉克要在中國推出GT4車型，定位是跨界SUV車型。整車架構(gòu)應(yīng)該是基于現(xiàn)款XT4，但在外觀上做了很大的改動。更為修長的大燈組采用了分體式家族式設(shè)計(jì)，夸張的進(jìn)氣蜂窩狀格柵線條，給人更具攻擊性的感覺，符合凱迪拉克設(shè)計(jì)的一貫調(diào)性。

前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)有辨識度，日間行車燈細(xì)長細(xì)長。乍一看，車尾似乎是直接從現(xiàn)款CT6轎車上搬來的。幾乎沒有區(qū)別的尾燈只是簡單的熏黑，搭配同樣熏黑的高位擾流板和底部的排氣，很有力量。

懸浮式車頂和更傾斜的D柱設(shè)計(jì)使GT4 面造型更加流線型。245/45 R19輪胎、15接近角和21離去角確保了造型設(shè)計(jì)的方向性，提供了良好的通過性。車長4633mm，寬1878mm，高1535mm，軸距2800mm。車內(nèi)具體的乘坐空間應(yīng)該和XT4差不多。

動力方面，依舊采用一般的2.0T+9AT組合。最大輸出功率169kW，最大扭矩350Nm左右，百公里加速時(shí)間應(yīng)該在7秒左右。不過1.5T版本車型在輸出功率和扭矩方面可以參考現(xiàn)在的1.5T CT4車型。

目前售價(jià)尚未公布，但應(yīng)該接近目前在售的CT4車型。未來的競爭對手將是奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌的入門級SUV車型。不過值得期待的是，未來1.5T車型的起售價(jià)在20萬以內(nèi)，對年輕消費(fèi)者還是很有吸引力的。