對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的造型，精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差，但是最重要的無(wú)疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適，才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。作為一款跑車，寶馬M8（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬M8車頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻，搭配鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　寶馬M8車尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，排氣管采用了雙邊共四出的設(shè)計(jì)，加上精致的回旋鏢式尾燈，車尾呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　寶馬M8內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，以黑白雙色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬M8配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率625馬力，峰值扭矩750?！っ?，工信部綜合油耗10.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬M8的車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。功能配置方面，寶馬M8配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、CarPlay、中控液晶屏分屏顯示、胎壓顯示、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 M8 四門轎跑車 雷霆版?寶馬M8動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 M8 四門轎跑車 雷霆版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道：“動(dòng)力源源不斷的感覺(jué) 625匹非常充足加速肯定沒(méi)得說(shuō) 棒棒噠”

網(wǎng)友@zhz314說(shuō)道：“操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在?！?/p>

網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道：“個(gè)人認(rèn)為操控比較舒服對(duì)于指向性啥的不太懂感覺(jué)還可以吧 底盤舒服模式很舒服有韌性的感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式很硬感覺(jué)都還挺滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）